Komfortabler E-Bulli

Vor zehn Jahren kamen die ersten VW Crafter der aktuellen Generation Das Angebot an Elektro-Transportern wächst rasant, doch weiterhin greift die Mehrheit zum Verbrenner. Beim VW Crafter geht’s nicht anders, die E-Variante lässt noch mehr als ein Jahr auf sich warten. Also her zum Geburtstag mit einem TDI. Vor zehn Jahren sind die ersten VW Crafter der aktuellen Generation ausgeliefert worden. Schon optisch ist er ein klassischer VW: Er sah niemals wirklich neu aus. Aber er w

VW spendiert dem ID. Buzz ein umfangreiches Software- und Technik-Update Zu den Neuerungen zählen unter anderem eine 340-PS-Allradversion mit einer Anhängelast von bis zu 1800 Kilogramm, der „Connected Travel Assist“ mit Ampelerkennung, Vehicle-to-Load und One-Pedal-Driving. Der elektrische Bulli erhält nicht nur neue digitale Funktionen, sondern eben auch eine zusätzliche Allradvariante. Damit erweitert sich vor allem der Einsatzbereich beim Ziehen schwererer Anhänger. Im Ze

Drei Varianten – das ist der neue Ford Transit City mit chinesischen Wurzeln. Transit Courier, Connect, Custom und der große Transit – fehlt da noch was? Ford meint ja und lässt in der Eintonnen-Nutzlastklasse den vollelektrisch angetriebenen Transit City aus China vom Stapel. „Ein Transporter ohne Schnickschnack“, so Claudia Vogt, Ford-Transporter-Chefin für Deutschland, Österreich und die Schweiz. Ein einfacher Arbeiter, günstig und elektrisch. Mit ihm soll die bisher noch

Der vollelektrische Kastenwagen ist das erste Fahrzeug der Marke, das auf der flexiblen, skalierbaren SDV-Architektur (Software Defined Vehicle) von Ampere basiert. Eine Premiere ist zudem die 800-Volt-Technologie, die hier erstmals in einem Renault Modell zum Einsatz kommt und ein schnelles Aufladen für eine Reichweite von bis zu 450 Kilometer ermöglicht.